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　　近日，第十六屆深圳國際機械制造工業展覽會深圳展中心隆重舉行，眾多國內外知名機械企業參加了展出。中國適逢十三五計劃的開篇之際，國內制造業將進入新一輪轉型升級大潮，這將給先進制造設備行業帶來一個高速發展的元年。
　　在本屆展會上，世界知名數控車床制造商因代克斯集團帶來了最經典的產品之一MS16車床和最新概念的帶有德國FESTO桁架機械手的高性能TNC65數控車銑中心。因代克斯貿易（上海）有限公司總經理RainerKehder先生介紹了展品的性能和特點。Kehder表示，雖然TNC65數控車銑中心由因代克斯大連工廠制造，但70%的零部件源自德國進口，保證了產品的高品質。同時，TNC65配合FESTO的機械抓手，具有極高的靈活性和加工適應性。
　　據悉，因代克斯實現了本土化但依然沿用德國高標準，大連的工廠擁有更大的空間，工廠從德國引進先進制造設備，實現了無塵車間，能完成各種高精度航空軸承的加工制造。Kehder說，目前大連因代克斯正在規劃恒溫測量實驗室，以后將可以幫助周邊機床零部件供應商做產品檢測，實驗室將更好地保證因代克斯產品的質量。

因代克斯貿易（上海）有限公司總經理RainerKehder先生(右)

　　多主軸車床滿足批量化效益
　　Kehder介紹說，因代克斯多軸機床產品在行業處于領先地位，雖然目前多軸機床并沒有像傳統機床市場那么大。但因代克斯多軸機床產量非常大，每年達到幾百萬件，同時由于近年機械零部件成本在逐步下降，這對因代克斯的發展是非常有利的。目前全球只有四五家企業在從事多軸機床研發，而因代克斯的技術是領先的。

因代克斯車床內部刀具

　　據了解，采用多主軸機床加工零部件會比傳統機床提高4到5倍效率，尤其在做大批量零部件生產時，如汽車零部件或者動力零部件等批量制造，多主軸機床的優勢就能體現出來，MS16機床能很好的保證了車間的高產量。
　　Kehder表示，MS16機床除了擁有多主軸特點，還有其它的一些出眾的地方。MS16機床最大可以加工直徑為16MM的零部件，它有多個交叉環槽、固定環槽以及動力刀座，能在工序上滿足相當大的需求。另外MS16機床在設計過程中充分考慮了占地面積，以MS16這樣體積的機床實現多主軸是非常難得的。

因代克斯 MS16 多主軸數控車床

　　中國的市場機遇很大
　　近年來，隨著金屬材料的不斷發展，通過3D打印技術也能制造出復雜的工件。針對這一現象，Kehder認為3D打印不能完全取代機床加工，3D打印存在一定的局限性，它滿足一些需求量比較小，工藝比較復雜且難以加的工件，對于大批量生產還是機床比較實用，因此這兩者沒有太大的市場沖突。
　　在談及時下最熱的“工業4.0”話題時，Kehder說，在機床行業可以理解為通過一些外圍終端設備，如智能手機，平板電腦等產品與電腦連接，實現遠程監控。通過網絡下指令來操作機床，實現機床的在線診斷等功能。工業4.0的出現不只是對設備提出了更高的要求，它還要求操作機器的工人掌握新的技術。工業4.0時代的工人不僅要會使用CNC操作，還要掌握操作機床的上下料等技術本領，機床操作也是一個重要的環節。
　　從目前中國制造業的情況來說，能跟隨工業4.0的步伐一般是大企業，如國企、軍工企業等。而對于中小型企業來說，實現工業4.0式的智能方式需要投入較大的人力物力，相對是比較困難的。因此，Kehder表示，工業4.0戰略藍圖還需要長時間發展才以達到。
　　Kehder認為，中國是工業制造的核心區域，未來將有更多大的機會讓市場去接受因代克斯的機床主品。對于消費者來說，比較重視的產品的價格，他們時刻希望能進一步降低制造的成本。目前，大連因代克斯公司負責生產和組裝，而因代克斯貿易(上海)有限公司專門負責產品的銷售，Kehder希望能為本地制造商提供更符合用戶需求的機床設備。